lunes, 15 de septiembre de 2014

CFE Hidroeléctrica El Infiernillo Video 1 de 4; Parte 1 de 4



Presa Hidroelectrica del Infiernillo, una hsitoria interesante, lastima que ahiora le pertenece a un politico panista y la compro por un peso.

lunes, 30 de junio de 2014

La corrupción política, en la Ingeniería

El problema del agua en México se está volviendo cada vez más grave, hay lugares en la República a donde el agua potable ha desaparecido, lo que ha provocado ya “la guerra por el agua”, o se ha substituido por un agua que se hace pasar por potable, pero en realidad es tóxica, resultando ser un peligro para la salud pública.

Mencionaré un caso, que es el mas conocido, pero que es aplicable prácticamente en cualquier región del país, porque la situación en todas partes es idéntica, es por ello que no generalizaré, pero es algo que todos entenderemos.

El gobernador, en turno, para poder llevarse más dinero, autoriza obras publicas hidráulicas que costarán decenas, o cientos de millones de pesos, pero que no están planeadas por un grupo de ingenieros calificados, sino que están pensadas para costar lo máximo posible, Para ello se amplía a cada rato con cualquier pretexto el contrato, violando de esta manera la Ley de Obras Públicas y en consecuencia las Leyes que corresponden cuando existe una denuncia ciudadana.

Para lograr lo anterior las obras usualmente le son confiadas a empresas relacionadas con el mismo gobernador en turno, quien en sus puestos directivos y técnicos ha colocado a familiares y amigos, sin la más mínima calificación para entender lo que están haciendo, En provincia seguido vemos biólogas(os), dentistas, en el mejor de los casos, en áreas de Ingeniería o contadores en ramas técnicas y la mayoría de las veces a hijos de líderes que NI SIQUIERA HAN ESTUDIADO carrera alguna, lo que da como resultado obras fallidas, que además de tener costos excesivos, para nada sirven.

Con ese pretexto es que los políticos mexicanos se atreven a decir que en México no hay Tecnología ni Ingeniería ni Ingenieros para tal o cual área. Y al final se termina contratando a una compañía extranjera para que termine el  trabajo sin importar que se pague el triple o cuádruple por obras que de todas formas no sirven al pueblo, las mas de las veces.

Por citar tan solo un ejemplo, de los muchos que existen. Muchas veces cuando se trata de una obra de distribución de agua, termina las mas de las veces sirviendo solo para destruir los mantos acuíferos, ensuciarlos y el agua resultante estar contaminada de desechos fecales, tierras, metales pesados y todo lo que uno se pueda imaginar, y aunque parezca increíble no hay autoridad alguna que ponga orden tanto en las obras (en su proyecto, planeación y ejecución) como en los delitos que se cometen sea por compadrazgo, ignorancia o contubernio de los encargados,

Los políticos a veces no están consientes de ello, y los que si lo están, callan para sacar el mejor provecho monetario, sin importar el daño que al país causan. Por eso es que los políticos mexicanos, en y de todo el país, dicen sin ningún rubor, “en México no hay Tecnología, ni Ingenieros……….”, de esta manera manifiestan su desprecio a dicha ciencia. Aclarando que también lo hacen públicamente con la medicina y médicos mexicanos. Acerca de esto último, pueden obtener información en Michoacán (2013 - 2014)

Dios Guarde y Salve a Meshijo Tenochtitlan Anahuac

Ing. Federico Juárez Andonaegui

domingo, 18 de mayo de 2014

Industria Aeronautica Mexicana 1

Hubo una epoca en que existio una industria aeronautica mexicana pujante, con aviones completamente diseñados y fabricados en Mexico, las fabricas Azacarate y Barrera lograron desarrollar todo el proceso de construccion de un avion nuevo, desde la conceptualizacion teorica, el diseño y fabricacion de planos, la construccion de un prototipo la evaluacion del diseño, y finalmente fue en la produccion en la que se detuvo el desarrollo. No por fallas enm el diseño, sino por la absoluta imposibilidad de hechar a andar la produccion.
El  Barrera Ares, ¿un precursor del Stearman o una copia nacional
de el?
Lo mas normal es que sea el gobierno el que compre los aviones de combate de un fabricante nacional, financiando de esa forma el desarrollo de otros modelos del mismo fabricante, asi no es raro que se desarrolle una industria nacional aeronautica, con cazas, bombarderos, y aviones especializados en otras funciones militares, lo que da el fundamento tecnologico y economico para despues desarrollar aviones comerciales.

Pero el gobierno mexicano no compro los aviones fabricados en el pais, de hecho, no compro ningun avion de combate durante mas de 10 años, las razones fueron variadas, la  primera, despues de la Revolucion, se necesitaba gastar el poco dinero que habia en reconstruir el pais, con los ferrocarriles, corazon de la comunicacion nacional en esa epoca, al principio de la lista, puertos, e infraestructura, escuelas y clinicas, no quedaba mucho dinero para nada mas, y despues, con la crisis del 29, quedo menos dinero.

Y fue en los treintas en los que la empresa Azcarate estuvo activa, con muchos diseños interesantes y avanzados, de los que solo quedan la memoria y unas cuantas fotografias. Junto a ella exisiteron al menos otros dos fabricantes, uno llamado Barrera y otro del que desconozco su nombre.

EL destino de estos brillantes Ingenieros aeronauticos es un misterio, sus compañias desaparecieron en los treintas y jamas he vuelto a encontrar ninguna informacion de ellos, aunque por otro lado, Douglas y Curtiss despues aplicaron en sus aviones Tecnologia muy parecida a la de las compañias mexicanas, lo mas natural seria que ante el vacio en Mexico, se hubiesen ido a trabajar a Estados Unidos.

sábado, 29 de marzo de 2014

Sultana TM 41



En contra de lo que los politicos dicen, Mexico ha estado en  muchas ocasiones a la vanguardia de la Tecnologia mundial, este es un ejemplo, en los Setentas la empresa Sultana hacia autobuses de vanguardia, con tecnologia tan avanzada que aun ahora asombra a los fabricantes internacionales, que no pueden creer que las ideas que ellos creyeron inventar, ya existian desde hace decadas.

Este autobus une una avanzada aerodinamica, junto a un magnifico diseño exterior y un bien pensado interior, se pensaba mucho en el rendimiento y la comodidad, la tecnologia de la epoca hacia los autobuses resistentes, como tanques, con el concepto de carroceria de metal corrugado, union por remaches y metal en todo punto posible, los vidrios no eran polarizados, sino se usaba el principio de profundidad optica por medio de la difusion en vidrio verde.

jueves, 20 de febrero de 2014

Los políticos en la Ingeniería

Hasta donde vemos, en la actualidad año de 2014, los políticos mexicanos han demostrado un profundo desprecio hacia la ciencia en general y la medicina y la ingeniería mexicanas en especial.
Si usted se pregunta ¿porqué lo dice?, le diré lo siguiente:

1.- Todo mundo sabe que México necesita de la Ciencia para asegurar su supervivencia, pero ……. Los políticos mexicanos, ni la fomentan, ni la apoyan y si evitan su desarrollo, además provocan la fuga de (cerebros) personal capacitado en nuestras Universidades, para subsidiar las más de las veces a Gringolandia.

2.- Hablo de la medicina, porque es muy común ver noticias en el interior de la República, en todos los periódicos de todos los Estados, diciendo: la esposa (o familiar) del gobernador (o funcionario fulano) viajará  a E. U., para atenderse de los males que padece. El gobernador (o funcionario fulano) viaja a E. U., para acompañar a su Esposa (o pariente) que se restablece en el hospital fulano (yanqui). Por supuesto todo a costillas del herario público mexicano.

Otros más a sabiendas se saberse enfermos y para no gastar de su bolsillo, contienden por una gubernatura y al ganarla medio trabajan tres meses, luego piden “licencia” para ir a curarse (hospitalización, operación, tratamientos  y convalecencia) a EE. UU., por mas de 6 meses a costa de los impuestos de los ciudadanos de todo el país. Este hecho sucedió recientemente en 2013 y 2014 y fue mundialmente conocido.

En todos los casos dejan el gobierno al garete.

El pueblo se pregunta ¿porqué no se atienden en México?, porque simple y sencillamente desprecian públicamente a la medicina y médicos mexicanos.

Regresando a la Ingeniería mexicana, a ella, le manifiestan pública y calladamente un GRAN DESPRECIO, porque ésta se encuentra en mayor desventaja debido a:

Las obras están sujetas al tráfico de influencias, al compadrazgo, al soborno, etc., y quienes obtienen los contratos y beneficios, son personas ajenas a la ingeniería (por lo general políticos tanto de 1er nivel como de 2º, 3er y 4º nivel). Quienes contratan personas sin experiencia y a veces sin título, pagándoles salario mínimos y no los registran en el IMSS, lo cual da por resultado pésimos trabajos, realizados al “ahí se va” y metiendo “gato por liebre”.

Las obras grandes que producen ganancias exorbitantes son grandemente disputadas porque aseguran la existencia sin trabajar, de todos sus descendientes (hijos, nietos y allegados), para lograr eso, se atreven a decir sin consultar y sin saber: MÉXICO NO TIENE LA CAPACIDAD, NI INGENIERÍA, NI INGENIEROS, NI RECURSOS PARA ESTOS TRABAJOS (PARA ESTA OBRA, ETC). Esto es de dominio público reciente (2013 y 2014).por lo anterior nuestros científicos, ingenieros y demás representantes de la ciencia mexicana se van al extranjero en donde son valorados en su justa dimensión y se quedan a vivir y desarrollarse allá. En pocas palabras México subsidia con nuestro dinero al país en cuestión que en la mayoría de los casos es yanquilandia.

Otra pesadilla de la ingeniería mexicana es cuando los políticos forman una Compañía para hacer pésimos trabajos – a propósito – para obtener ganancias máximas, luego desaparecen a las Compañías o las declaran en quiebra (dejando inconclusa la obra, no pagan los salarios a los trabajadores y dejan “colgados de la brocha” a abastecedores, IMSS, etc). Como por lo general se demanda a la Compañía, todos los afectados quedan burlados y humillados y tranquilamente el (o los) político(s) en cuestión vuelven a fundar otra compañía y vuelven a hacer lo mismo per seculam seculorum. Y los diputados no legislan al respecto ¡¡¡porque se cubren unos a otros!!!, dice Juan Pueblo. A mi no me lo crean.

Nota.- El Gobierno Mexicano oculta los tratados que suscriben a cambio de …. No saben que atan al país en materia técnica, como los Tratados de la amistad y la tecnología (Tratados de Bucareli) que firmó Alvaro Obregón a cambio de lograr sentarse en la silla presidencial. Y que el Estado Mexicano oculta hasta la fecha.

jueves, 30 de enero de 2014

Perdida de Conocimientos

El conocimiento adquirido por un buen Ingeniero a lo largo de su vida es un valioso recurso nacional, es lo que podriamos llamar Recurso Tecnologico Nacional, tal vez parezca muy simple, y a veces incluso exageradamente modesto, despues de todo, ¿como puede tener valor un sencillo taller de inyeccion de plastico o como cocer la melaza?. Usualmente tendemos a infravalorar el valor del trabajo bien hecho con conocimientos de causa solidos.

Esto solo se puede establecer por medio de ejemplos claros, tomemos el caso de la Fabrica de Modelismo Checa Kovozavody Prostejov, un modesto taller de inyeccion de modelos de Plastico, podia producir miles de modelos para armar en una semana, un pequeño edificio, no mas grande que una pequeña iglesia les servia de sede, pero esa pequeña empresa, vendia modelos en todo el mundo y la poblacion de Prostejov practicamente vivia de ellos, porque si bien su planta laboral era pequeña, solo con 10 trabajadores, ellos generaban muchos mas empleos, la oficina de correos necesitaba personal extra para manejar los envios, el salario y las ganancias de la empresa se gastaban preferentemente en la poblacion, en sus tiendas, en sus restaurantes, con los plomeros y electricistas, empleos de segundo nivel, pero todos dependian de lo mismo, de un producto tecnologico que ellos sabian hacer muy bien, un conocimiento muy, pero muy valioso.

En Mexico hubo un serio intento por crear Industrias de todos los tamaños, desde los cuarentas se han creado muchas empresas, y durante la era dorada de la Industria Nacional, habia fabricas de todo lo imaginable en el pais, los Ingenieros y Tecnicos encargados aprendieron su oficio, a veces a traves del viejo metodo del ensayo y error, pero lo aprendieron muy bien, realizando productos de altisimia calidad, hay que reconocerlo, unas Galletas de Flor de The de los ochentas, tendrian en la actualidad una calidad y una penetracion de mercado mucho mayor que cualquiera de Gamesa (Pepsico), y lo mismo podria decirse de casi cualquier rama industrial que se imagine, desde la Plastilina Vinci hasta la automotriz Dina, cada una con cuadros de Ingenieros con experiencia y conocimiento, capaces de rivalizar con cualquier empresa internacional.

Pero desde el Salinato hasta el Calderonismo, se ha hecho un esfuerzo concentrado por destruir la Industria Nacional, el Tratado de Libre Comercio fue devastador, de un dia al siguiente el mercado nacional se inundo de articulos extranjeros de mejor precio y mayor calidad que los nacionales, haciendo quebrar empresas mexicanas por miles, unas cuantas sobrevivieron convirtiendose en importadores y distribuidores, cerrando sus propias facilidades manufactureras; esto solo les dio un poco de aire, sospechosamente Hacienda (dirigida por alguien que despues seria abogado de un consorcio norteamericano), comenzo una campaña de ataque contra las empresas nacionales, multas por todo, y muchas sin justificacion, los sexenios de Zedillo y Fox vieron la destruccion de las ultimas compañias medianas mexicanas, las pocas que sobrevivieron fueron absorbidas durante el Calderonismo, por los monopolios extranjeros (como el de las chocolateras compradas en masa por Nestle), pese a que habia leyes contra el Monopolio.

Esto ha llevado a la Industria mexicana al colapso, ya practicamente no queda ninguna, y las mas grandes son simples sucursales de enormes conglomerados extranjeros, que no requieren mas que el minimo de conocimientos y de personal, los manuales de operacion han sustituido a los mas costosos Ingenieros y no es raro que algunas compañias pongan su produccion a cargo de un obrero especializado, solo despues de haberle dado un curso en Estados Unidos y sin mas conocimientos que su manual.

Las ganancias se van a otro pais, y los obreros mexicanos en vez de enriquecer a su comunidad, enriquecen a un accionista haragan en Berna, los pobres salarios no alcanzan para sostener a una poblacion y hemos visto como la miseria se ha apoderado de regiones de Mexico que antes eran prosperas.

Y en el ambito personal, he visto a brillantes Ingenieros aceptando trabajos de pasteleros o taxistas, pese a que con sus conocimientos podrian sacar adelante a la Patria, a sus Habitantes y traer un mejor futuro a las siguientes generaciones. Los conocimientos industriales acumulados se han dispersado a los cuatro vientos, imposibilitados de convertirse en una mercancia por medio de una auscencia total de facilidades fabriles, los salarios hjan caido en la misma proporicon que la Independencia Industrial, como todos se daran cuenta, el Conocimiento es un muy Valioso recurso.

Tal vez sea necesario organizarnos los mexicanos trabajadores, en particular los trabajadores tecnologicos, ya que estos tienen los conocimientos para establecer su propia industria, aunque sea pequeña y volver a lograr algo de la prosperidad que los politicos nos han arrebatado, y si ese es el caso, solo recuerda una cosa, NO TE REGISTRES ANTE HACIENDA, no es una cuestion de moral, deberes y decencia, sino de evitar que la principal arma de las industrias extranjeras monopolicas, sea usada contra ti: el Terror Fiscal, para evitar que les aparezca competencia nacional han pagado sobornos a Diputados y Senadores, para que se establezcan leyes, como la mas reciente Fiscal, en la que ellos no tienen que pagar nada de impuestos, pero tu por ser mexicano tienes que deshacerte del 54% (promedio), de tus ganancias en gravamenes, con esa imposicion, resulta imposible competir.